GM สร้าง Firebird III ในปี 1958 และเปิดตัวที่ Motorama ในปี 1959 ถือเป็นอีกหนึ่งแนวคิดที่ฟุ่มเฟือยด้วยตัวถังไฟเบอร์กลาสและปีกสั้นและครีบหางไม่น้อยกว่าเจ็ดตัว (ซึ่งผ่านการทดสอบอย่างกว้างขวางในอุโมงค์ลม)
h / t: vintag.es
รถคันนี้เป็นแบบสองที่นั่งที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์กังหันก๊าซ Whirlfire GT-305 225 แรงม้า (168 กิโลวัตต์) พร้อมเครื่องยนต์เบนซินสองสูบ 10 แรงม้า (7.5 กิโลวัตต์) เพื่อใช้งานอุปกรณ์เสริมทั้งหมด การออกแบบภายนอกมีหลังคาแบบฟองสองชั้นและความก้าวหน้าทางเทคนิคเพื่อให้ใช้งานได้จริงมากขึ้นเช่นระบบควบคุมความเร็วคงที่ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและเครื่องปรับอากาศ
นอกจากนี้ Firebird III ยังนำเสนอนวัตกรรม“ Space-Age” เช่นเบรกแบบลากอากาศแบบพิเศษเช่นเดียวกับที่พบในเครื่องบินซึ่งเกิดจากแผงแบนในตัวถังรถเพื่อชะลอความเร็วจากความเร็วสูง ปุ่ม 'อัลตร้าโซนิค' ที่ส่งสัญญาณให้ประตูเปิด ระบบคำแนะนำอัตโนมัติเพื่อช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ และ 'ไม่ถือ' พวงมาลัย
ผู้ขับขี่ควบคุมพวงมาลัยด้วยจอยสติ๊กที่อยู่ระหว่างที่นั่งทั้งสอง สิ่งนี้ทำให้รถมีความรู้สึกล้ำยุคยิ่งขึ้นและจำลองประสบการณ์การบินเครื่องบิน
